De spoorlijn tussen Finnentrop en Wennemen werd geopend op 16 januari 1911. De lijn loopt door het Fretter- en Wennetal en verbindt de lijn Ruhr-Sieg met de bovenste Ruhrtalbahn. Berge zelf kreeg een 4e klas station, een ontvangstgebouw met een serviceflat op de bovenverdieping en een aangebouwde goederenloods, twee sporen met een perron, zes wissels, opstelsporen, een laadweg en een perron. Het Berger station was echter niet op tijd klaar en werd pas op 1 april 1911 in gebruik genomen.
De spoorlijn en het station in Berge zorgden voor een sterke ontwikkeling van het dorp. Het station zelf vereiste meerdere arbeiders voor het laden en lossen van goederenwagons met kolen en vooral producten voor de landbouw en de bouw. Bovendien vestigde zich door de ontwikkeling van de spoorlijn een draadtrekkerij en een paar jaar later een steengroeve in Bergerhammer, wat veel banen naar het dorp bracht.
Foto1: Berge in de jaren 1930 (Foto: Haymo Wimmershof Collectie)
Foto2: Zicht op Berge met zijn spoorwegfaciliteiten rond 1955. De ballastfabriek is op de achtergrond (Foto: Haymo Wimmershof Collectie)
Foto3: Observatierijtuig van de Deutsche Reichsbahn op een speciale rit in 1938 bij Berge (Foto: Carl Bellingrodt, collectie Klaus Meschede)
